Главная → Ходовая → Амортизаторы, стойки → Тюнинг подвеска на Лада Веста - амортизаторы Техно Рессор

Тюнинг подвеска на Лада Веста - амортизаторы Техно Рессор

До конца акции осталось:

Цена интернет-магазина: 3100* руб.

По клубной карте: 3000 руб.

Нереально БОЛЬШАЯ распродажа!

-35% на выделенный ассортимент
ВСЕ ТОВАРЫ ПО АКЦИИ ЗДЕСЬ
Укажите BIGsaleV в комментарии к заказу!
*На товары по акции НЕ распространяется действие других промокодов и скидок. В Филиалах Акция не действует!
⏳Успей сделать заказ. Количество товаров по Акции ограничено!

*Цена в розничных магазинах может варьироваться от 3000 до 3255 рублей (2-5%), а на крупногабаритные и хрупкие вещи (кузовные детали, стекла и другие подобные вещи) может рассчитываться отдельно. (Почему так? В розничных магазинах действует логистический сбор до 5% от стоимости интернет-магазина. При покупке от 5 тыс рублей сбор составит 2%, от 10 тыс сбора нет. Данный сбор позволяет нам открываться в новых городах и поддерживать там товар в наличии. При любой сумме это дешевле пересылки службами доставки от нас или конкурентов.
Спасибо, что выбираете нас! Понятно)

Код товара: VS-VSTOK

Совместимость:
Лада Веста

Комплекты тюнинг подвески на Лада Веста от Технорессора

Комплекты амортизаторов, представлены в нескольких модификациях. Одинаковые по высоте с оригинальными, а также специальные укороченные для заниженных машин.

Производитель - Технорессор

Жесткость:

Аналог оригинала +10 на отбой и сжатие

-50 +20 на отбой и сжатие

Минус 50 лучше брать с пружинами этого же производителя:

Заниженные задние пружины Lada Vesta Техно Рессор

Заниженные передние пружины Лада Веста от ТехноРессор

Категории: Амортизаторы, стойки

вопросы и отзывы (11)

Shurey7643770 2 мая 2018 в 15:10

Есть какая-нибудь информация более подробная про эти амортизаторы?

Admin 3 мая 2018 в 04:53

Добрый день
Они более жесткие, чем родные. Есть вариант для пружин -50.
Какую информацию хотите - спросите, мы запросим у производителя

Shurey7643770 3 мая 2018 в 16:29

Информация интересует более пользовательская. Обкатывались реально ли на авто эти стойки или просто "на бумаге" их придумали и выпускают. Если обкатывались, то как долго? На сколько шток укорачивали? Развальное сделали отверстие на передних стойках, как у GT-Pro или как в штате без регулировки. Просто информации на офф сайте вообще нет, даже фоток. Скорее всего это риторические вопросы. Давно уже жду аморты под -50мм подвеску и не хотелось бы купить что-то сделанное "на коленке".

Admin 3 мая 2018 в 21:06

Добрый день
Производитель тесты делал, мы свои также планируем провести. Развала нет, как в штате. По остальным вопросам постараемся запросить, либо ответим уже после своих испытаний

Аза 19 сентября 2018 в 13:28

Информация есть по этим стойкам?

Admin 19 сентября 2018 в 15:00

Жестче чем родные, но -50 по сути один из немногих вариантов для заниженных пружин. Берут люди, не жалуются

Егор 22 ноября 2018 в 21:30

На -30 толк будет или смысла нет

Admin 26 ноября 2018 в 22:03

Да почему, -3 см вполне себе европейский клиренс будет и другой вид. Но конечно, решение -50 более популярно и радикально

Андрей 29 июня 2019 в 15:08

Подскажите пожалуйста какие стойки стаба нужны под -50? После установки пружин иногда при проезде кочек слышен металлический звук спереди?

Admin 1 июля 2019 в 13:10

Добрый день.
Стойки стабилизатора обычно оставляют те же, альтернативных именно под занижение не встречали.

Сергей 17 октября 2019 в 07:24

Удивительно , при российских дорогах ,кому то приходят мысли занижать авто.

Размещение вопросов и отзывов доступно только зарегестрированным пользователям (регистрация для заказов не обязательна). Либо вы можете связаться с нами без регистрации через форму обратной связи