|
Купил эти ролики. Прочел отзывы в сети. Оценка 1 из 5. Просмотрел видео о том как важно правильно затянуть и т.д. я работаю мастером цеха в крупном техцентре. Загнал мой жигуль. Слесарь-моторист с 18-ти летним стажем. На упаковке написано, натяжку производить при температуре двс 20-30 градусов по Цельсию. Мы же профессионалы, блюдем все рекомендации. Начнем с того, что на стоявшем до того ролике Ina были два отверстия куда вставлялись носики утконосов, здесь этого нет. Профессиональный слесарь( на упаковке написано, что должен быть обученный, я, используя административный ресурс, использовал суперпрлфессионала, который перебирает моторы бмв, мерседес и т.д.) задолбался его натягивать хватаясь за что попало утконосами. Речь о натяжном. Совместил флажок с вырезом, подтянул ключом, беремся за динамометрический. Выставляем усилие 36 н. На упаковке написано 33 с копейками- 41. При затяжке смещается прорезь вместе а флажком. Хрен с ним. С грехом пополам затянул с пятой попытки. Я, как человек заинтересованный, весь процесс контролирую. Тем более, что в сети пишут, что ролик не терпит перетяжки. Еду домой с работы. Тронулся - нормально. Мотор прогревается до рабочей температуры, появляется вой со свистом. Утром, хотя уже и выходной еду на работу. Снимаем крышку ГРИ и картина такова... Мотор остыл, все нормально, температура переходит за 70 градусов, ролик отрабатывает и в один прекрасный момент натяжной механизм подклинивает, в итоге ремень перетянут, подшипник в ролике гудит со страшной силой. Экспериментировали с моментом затяжки, с совмещением меток на ролике в сторону ослабления. Итог один- клинит натяжной механизм. Вычитал в сети, повторюсь, что не любит перетяжки. На коробке написано 33-41 н. Затянули с усилием 20. Итог тот же. Это мне так не повезло или Морели полное говно?
| 
Проверенные отзывы
Оплата при получении
