Корзина

Насос водяной (помпа) TURBO для Лада Веста, Лада Х Рей, дв. ВАЗ 21129, 21179, 16 клап. МКПП, Luzar
Насос водяной (помпа) TURBO для Лада Веста, Лада Х Рей, дв. ВАЗ 21129, 21179, 16 клап. МКПП, Luzar Насос водяной (помпа) TURBO для Лада Веста, Лада Х Рей, дв. ВАЗ 21129, 21179, 16 клап. МКПП, Luzar Насос водяной (помпа) TURBO для Лада Веста, Лада Х Рей, дв. ВАЗ 21129, 21179, 16 клап. МКПП, Luzar

Created with Fabric.js 3.6.2 Период возврата товара - 60 дней!

Насос водяной (помпа) TURBO для Лада Веста, Лада Х Рей, дв. ВАЗ 21129, 21179, 16 клап. МКПП, Luzar

Цена интернет-магазина: 2335* руб.
По клубной карте*: 2260 руб.

*Цена в магазинах-партнерах может отличаться, а на крупногабаритные и хрупкие вещи (кузовные детали, стекла и другие подобные вещи) рассчитывается индивидуально.

Код товара: LWP0129

  • Совместимость:
  • Лада Веста, Лада Х Рей с двигателем ВАЗ 21129, 21179, 16 клап. МКПП,

    Лада Приора дв. 21126, 16 клап. МКПП,

    Калина дв. ВАЗ 11194,16 клап. МКПП

Установка в штатные места
Данный продукт заявлен производителем для установки в штатные места. Вам не придется делать новых отверстий в машине для установки. Чаще всего у таких деталей используется родной крепеж (бывают исключения).
Комплектность
Поставщик заявил следующую комплектность: Помпа - 1 шт., Прокладка - 1 шт

Насос водяной (помпа) TURBO для Лада Веста, Лада Х Рей, дв. ВАЗ 21129, 21179, 16 клап. МКПП

 

Артикул товара LWP0129

Производитель Luzar

 

Характеристики:

  • ОЕМ: 21129130701020, 21176130701000
  • ТРАНСМИССИЯ: МТ
  • КОНДИЦИОНЕР: +/-
  • МАТЕРИАЛ КРЫЛЬЧАТКИ: Керамический пластик (PPS)
  • КОЛИЧЕСТВО ЗУБЬЕВ: 21

 

Водяной насос (помпа) - это устройство, которое служит для перекачивания охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля и обеспечивает отвод лишнего скопившегося тепла от блока цилиндров и подвод горячей жидкости к радиатору отопителя салона.

Способствует стабильно и равномерной температуре во всех частях системы охлаждения, выравнивая температурные скачки.

Особенность данной помпы TURBO (3 поколения) - в измененной крыльчатке (за основу взята крыльчатка турбины) из листового металла с дополнительно присоединенным «пояском» под лопастями (для предотвращения «вытекания» жидкости из рабочей области), что позволяет добиться еще большей производительности системы охлаждения.

Улучшение циркуляции жидкости позволяет более плавно изменять температуру жидкости двигателя, тем самым позволяя избежать опасности «термо-шока» при резком сбросе оборотов двигателя.

Рекомендация производителя по установке помпы - использовать прокладку и не использовать герметик, так как часто при установке герметик намазывают неравномерно и в дальнейшем из-за этого по стыку начинается протечка.

 

Товар сертифицирован.

Гарантия производителя составляет 2 года с даты покупки.

вопросы и отзывы (5)
Pawel.ant 14 июня 2021 в 19:07
Что-то ни у кого вопросов по лузеру нет. Как помпа? Можно брать ? Помнится ставил радиатор от лузера был ок .
Admin 15 июня 2021 в 09:57
Добрый день.
Помпы продаются, нареканий по ним ещё не было.
Gaysarov93 25 июля 2022 в 08:27
Проехал 40 тыс, проблем нет, на днях при замене ремня ГРМ проверяли на СТО сказали все ок, можно не поменять.
Grauemaschine 25 января 2023 в 16:12
Здравствуйте. Дайте совет.
В описании написано что производитель не рекомендует использовать герметик.
Но прокладку какую лучше поставить, комплектную или заводскую с гермитизирующим слоем?
Admin 26 января 2023 в 14:39
Добрый день! Рекомендуем установить на комплектную прокладку от производителя. Герметик не рекомендуется наносить по причине его возможного попадания в систему охлаждения
Размещение вопросов и отзывов доступно только зарегестрированным пользователям (регистрация для заказов не обязательна). Либо вы можете связаться с нами без регистрации через форму обратной связи RSS-лента RSS-лента комментариев