Главная → Запчасти и тюнинг двигателя → Поршень, пальцы, ШПГ → Поршневые кольца ВАЗ-21126 Лада Гранта, Калина

Поршневые кольца ВАЗ-21126 Лада Гранта, Калина

До конца акции осталось:

Цена интернет-магазина: 1690* руб.

По клубной карте: 1590 руб.

Нереально БОЛЬШАЯ распродажа!

-35% на выделенный ассортимент
ВСЕ ТОВАРЫ ПО АКЦИИ ЗДЕСЬ
Укажите BIGsaleV в комментарии к заказу!
*На товары по акции НЕ распространяется действие других промокодов и скидок. В Филиалах Акция не действует!
⏳Успей сделать заказ. Количество товаров по Акции ограничено!

*Цена в розничных магазинах может варьироваться от 1590 до 1774 рублей (2-5%), а на крупногабаритные и хрупкие вещи (кузовные детали, стекла и другие подобные вещи) может рассчитываться отдельно. (Почему так? В розничных магазинах действует логистический сбор до 5% от стоимости интернет-магазина. При покупке от 5 тыс рублей сбор составит 2%, от 10 тыс сбора нет. Данный сбор позволяет нам открываться в новых городах и поддерживать там товар в наличии. При любой сумме это дешевле пересылки службами доставки от нас или конкурентов.
Спасибо, что выбираете нас! Понятно)

Код товара: M01LDPR10365

Совместимость:
Лада Гранта, Лада Калина, Приора

Установка в штатные места

Данный продукт заявлен производителем для установки в штатные места. Вам не придется делать новых отверстий в машине для установки. Чаще всего у таких деталей используется родной крепеж (бывают исключения).

Комплектность

Поставщик заявил следующую комплектность: Кольца - 12 шт.

Кольца поршневые ВАЗ-21126 для Лада Гранта, Калина, Приора

В нашем ассортименте представлены поршневые кольца производителей Prima и СТК для двигателя 21126.

D= 82.0 мм

Цена: за комплект колец

Поршневые кольца для двигателей внутреннего сгорания должны отвечать всем требованиям, предъявляемым к динамическому линейному уплотнению. Они должны не только выдерживать термические и химические нагрузки, но и выполнять ряд функций. Кроме того, они должны обладать следующими свойствами:

Функции поршневых колец

Предотвращение (за счет уплотнения) прорыва газов из камеры сгорания в картер, во избежание снижения давления газов и, следовательно, мощности двигателя
Уплотнение, т. е. предотвращение попадания смазывающего масла из кривошипной камеры (картера) в камеру сгорания
Обеспечение наличия на стенке цилиндра масляной пленки точно заданной толщины
Распределение смазочного масла по стенке цилиндра
Стабилизация движения поршня (качание поршня) – особенно на холодном двигателе и большом зазоре между поршнем и цилиндром
Передача тепла (отвод тепла) от поршня к цилиндру

Категории: Поршень, пальцы, ШПГ

вопросы и отзывы (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Размещение вопросов и отзывов доступно только зарегестрированным пользователям (регистрация для заказов не обязательна). Либо вы можете связаться с нами без регистрации через форму обратной связи

Товары нашего производства